С 1 сентября в Украине должны вырасти акцизы на моторное топливо. Соответствующий законопроект №11256-2 еще 21 августа подписал глава Верховной Рады (ВР) Руслан Стефанчук. Но с тех пор он так и не был подписан президентом Владимиром Зеленским. Это вызвало подозрения участников рынка – не будет ли рост налога отсрочен в очередной раз?

Читайте о бизнесе без политики на канале LIGA.Бізнес

Неопределенность внесла дополнительную интригу в оптовые торги сжиженным углеводородным газом (СУГ) в среду, 28 августа. Для этого топлива предусмотрен наибольший рост акциза. Это обещает и значительную выгоду предпринимателям, которые закупят ресурс по старым ценам, отправив его на продажу после первого сентября. Но также – и убытки, если акцизы не возрастут.

Несмотря на большой объем сжиженного газа, ввезенного в Украину по старым акцизам накануне вступления в силу закона, в случае его подписания автовладельцам не стоит ожидать заморозки цен на АЗС. По словам собеседника LIGA.net, с октября стоимость автогаза может вырасти до 35 грн/л, то есть на 7 грн от сегодняшнего уровня.

Удорожание бензина и дизеля станет не столь существенным. Подробнее – в материале.

Как принимают многострадальный закон об акцизах на топливо

В 2010-х годах в Украине быстро рос рынок автомобильного пропан-бутана. Топливо, являющееся побочным продуктом нефтепереработки, по умолчанию было дешевле светлых дистиллятов. А в разы более низкая налоговая нагрузка давала еще большую экономию его потребителям.