Новый Mitsubishi Outlander PHEV сохранил силовую установку предшественника, но ее существенно доработали. Бензиновый 2,4-литровый двигатель теперь развивает 133 л. с., передний электромотор – 116 л. с., а задний – 136 л. с. Суммарная мощность не указывается – по предварительным данным, она вырастет с 224 до примерно 280 л. с.

Установлена и увеличенная аккумуляторная батарея на 20 кВт∙ч. Теперь гибридный кроссовер Mitsubishi может проехать целых 87 км на электротяге. Кроме того, улучшена система полного привода S-AWC.

С виду плаг-ин гибрид Mitsubishi Outlander практически ничем не отличается от бензиновой модели. Его выдают разве что особые 20-дюймовые диски и шильдики PHEV на кузове.

В салоне изменили виртуальную панель приборов. Кроме того, отныне Mitsubishi Outlander PHEV доступен не только в пятиместной, но и в семиместной версии. Для того, чтобы установить третий ряд сидений, пришлось изменить конструкцию аккумуляторной батареи (она расположена под полом багажника). Комплектация Mitsubishi Outlander PHEV пополнилась системой полуавтономного вождения MI-PILOT.

Напомним, что гибриды Mitsubishi Outlander PHEV предыдущего поколения использует Патрульная полиция Украины. В общей сложности МВД закупило свыше 600 таких кроссоверов. Вполне возможно, что модель новой генерации со времени также появится у полицейских.

Также Фокус рассказывал, что сразу две гибридные версии получил новый Range Rover. Внедорожник подрос в размерах и стал еще роскошнее.

Source: news.google.com

Тетяна Литвиненко

Редактор Технічних Новин сайту Останні новини Технологій: Тетяна – професійний редактор з багаторічним досвідом у технічній журналістиці. Вона глибоко розуміє та пише про новітні досягнення в галузі техніки.