Находка шестидесятилетнего ЗИЛа — событие по нынешним временам редкое и радостное. А этот ЗИЛ-164 и вовсе уникален. Во-первых, сохранился он не у нас, а в Финляндии, во-вторых, принадлежал тамошним ВВС. И да — он дизельный.
Вообще в Финляндию поставлялись практически все советские автомобили, в том числе грузовые. Однако массово это началось в 1970-х годах — до того продажи были небольшими. Самыми масштабными были поставки «газонов», ну и конечно, ЗИЛов. В основном это были обычные бортовые ЗИЛ-130Г, хотя в финской армии служило и довольно много полноприводных, ЗиЛ-157 и -131.
Фирма Konela, финский партнер Автоэкспорта, не только обеспечивала техобслуживание и гарантийный ремонт, но и предлагала улучшения в конструкции для местного рынка. В частности, меняла зиловскую бензиновую «восьмерку» на английские дизели Leyland или Perkins. И даже построила опытный образец 6х2 с популярным на тамошнем рынке подкатным подъемным «ленивцем».
В свое время ЗИЛы были привычными грузовиками для Финляндии
Сколько лет этот ЗИЛ прослужил, неизвестно, но при очередном ремонте ему также заменили двигатель 120-сильным дизелем Perkins. Пробег с ним был невелик, около 4500 километров, после чего машина была списана и продана. Сейчас нынешний хозяин готов продать редкий грузовик за невеликие для Европы пять тысяч евро, или 420 000 рублей.
Source: news.google.com
Редактор Технічних Новин сайту Останні новини Технологій: Тетяна – професійний редактор з багаторічним досвідом у технічній журналістиці. Вона глибоко розуміє та пише про новітні досягнення в галузі техніки.
